昨天，S14杭长宜高速宜兴至长兴段正式通车，打破了过去相接不相通的局面，浙江长兴与江苏宜兴实现“兴兴相融”。两地之间通车的距离将从40多公里缩短至不到3公里。

　　S14杭长宜高速起于杭州紫金港，直通江苏南京，由两省双向共建，是长三角地区的第二条宁杭快速通道、“三横两纵”交通布局的重要组成部分。浙江段虽然已于2017年通车，但由于省际隧道未完成，车辆只能行至长兴煤山北收费站。昨起，正式通车的江苏段葡萄岭隧道让这一局面一去不返。

　　浙江长兴与江苏宜兴相邻，往来密切，但过去的交通却谈不上便利。特别是对于长兴西部地区而言，沿省道来往浙苏耗时较长，如果借道长三角“三横两纵”中的另外一纵G25高速又非常不方便。S14杭长宜高速的贯通不仅缩短了长宜两地的空间距离，还让浙苏两地人民的生活变得更加紧密。同时，杭长宜高速也是浙苏两省范围内第一条以隧道方式跨越省际的高速公路，裁弯取直的设计理念最大限度地缩短了交通时间，双向六车道的高承载能力也将使之成为横跨长三角、长江经济带及杭宁生态经济带的全新交通大动脉。

　　县交通运输局党委委员、副局长徐建华表示，对长兴而言，特别是对煤山、泗安等区域来说，杭长宜高速的通车在未来招商、群众出行、旅游开发等各方面都将产生积极的作用。