长兴地处长江三角洲杭嘉湖平原，毗邻江苏、安徽，素有“三省门户”“水陆要冲”之称，距离上海、杭州、南京、无锡、苏州、宁波、合肥等大中城市均在200公里以内，是沪杭宁“金三角”地区的中心地带，属长江三角洲中心腹地，也是环太湖经济圈的重要地域。
长兴区位优势明显，交通十分发达，这里汇聚着三条高速公路、两条国道、两条省道、三条铁路和一条黄金水道，航道通航里程262km。
    98年以来，长兴交通紧紧围绕建设山水园林型现代化中等工贸城市总目标，全面掀起“六大工程”建设高潮，交通基础设施建设取得历史性突破，建设的规模、速度和质量达到历史最好水平。六年来，已完成交通工程建设投资25.4亿元，相继建成杭宁高速、318线一级、太湖大道、104分流线、迎宾大道等一大批主干线公路，同时完成了长湖申航道全线五级改造（市河段除外），并且完成了全长1000多公里的村乡道公路建设。目前，全县公路总里程已达1029.84km（不包括自然村连接线道路），公路网密度为72km/100km，公路网通乡率100%，通村率100%。其中高速公路总里程81公里， 国道71公里。
    “十五”期间，根据我县交通建设规划，长兴将实施高速网络工程、干线畅通工程、水运强省、廉政保障六大工程，五年内，要完成申苏浙皖高速、杭长高速、318国道南移、104国道“白改黑”，104国道东移、长牛线、长湖申航道改建、长和、长洪、长水公路等重点项目，乡村康庄工程三年内完成投资2亿元。到2007年，建成江、浙、沪、皖三省一市的交通交汇点，使长兴成为以高等级公路、水路和铁路沟通周边大中城市，并辐射全国的重要交通枢纽努力构筑交通服务新平台，推进长兴交通跨越式发展。