浙江和夏科技股份有限公司的二期项目施工现场，综合性汽车性能测试基地已基本落成，主要面向整车转毂和动力总成测试，预计明年将全面投入使用，推动业务范围持续拓展。
　　2020年，和夏科技入选省科技型中小企业。作为目前浙江省内第一家同时拥有CMA、CNAS资质认证的第三方汽车产品检测机构，和夏科技核心技术水平优势明显，目前已授权16项知识产权，其中包含5项发明专利、6项软件著作权。成立短短3年来，以独到的市场嗅觉和科技实力，实现了三年产值跃升。
　　2018年11月项目一期投产，当年销售额达到1263万元，之后以每年几乎翻番甚至两倍以上的形势增长：2019年销售额达到2486万元；去年达到6877万元；今年有望突破1亿元……和夏科技企业领军人才夏慧鹏说，企业能够在短短3年内实现利润翻番，灵敏的市场嗅觉和科技力量的引入不可或缺。
　　“和夏是一家以测试业务起步的企业，聚焦于汽车研发阶段的测试与咨询服务。创业初期，合作厂商中燃油车占据大多数。”夏慧鹏告诉记者，在2018年，柴油机动力测试的营收还占据和夏全年收入的70%。面对国内汽车行业大环境下行和新冠肺炎疫情的双重影响，单一的测试业务已经无法满足企业发展的需求。此时，和夏第一时间转舵，嗅到了天然气、柴油发动机的新商机。“自2019年开始，我们开始瞄准商用车新能源动力领域，事实也证明，新能源与绿色代表着未来。”仅去年一年，商用车新能源动力测试的营业收入就超过全年总收入的50%。
　　除了“快准狠”锚定新市场，这两年，和夏还看到了“私人定制”的强大力量。目前，企业配备的15个实验室全部具备检测能力，且能够根据客户不同需求匹配不同实验室。“有些客户涉及排放标定实验，实验室就会配备相应的颗粒物分析仪等测量污染物的精密设备。”公司总经理李伟说。
　　一方面是业务布局的锐意革新，另一方面则是科技动能的不断释放。在和夏科技的实验操作间内，工作人员正对一款天然气发动机进行开发测试。通过测试，该发动机的各项数据直观展示在大屏上，工作人员通过汇总分析，形成检测报告。夏慧鹏展示道，这是一个完全由自主研发的实验室控制系统，兼具包容性与测试数据积累。所谓包容性，就是能满足电池、电机、发动机、混合动力系统的测试需求，实现测试系统快速低成本升级；而测试数据积累，则代表着精确模拟，让和夏科技可以精确模拟整车实际工况的道路负载模拟控制模型。“矩控制精度达到3%，与行业巨头奥地利AVL的精度水平一致。”
　　夏慧鹏说，实验室控制系统的研发打破了国际垄断，将由自外向内的设备引进转化为自内向外的产业延伸。由于测控系统的应用贯穿实验全过程，实验室设备处在不断升级中，因此系统也需要不断升级。夏慧鹏说：“到目前为止，实验室内所需的设备也在不断进行国产化更新，争取让进口设备都变成中国人自己的品牌。”
　　深耕发动机测试领域的同时，和夏科技还在智能驾驶测试上大力掘“新”。以今年新招引博士、智能驾驶领域高端人才栗工博士带队的智能驾驶测试项目，开辟出一条满足客户关键需求的“和夏开发方案”之路。据栗博士介绍，区别于市场上其他测试场景，和夏采用精度更高、可重复性更强、安全性更好的测试方法，可通过大量测试帮助客户强化智能驾驶算法。
　　今年，还有一支由和夏科技联合创始人、技术总负责人何志生牵头带队的“精兵”团队，开启了新能源台架测试项目的新征程。“智能驾驶行业不断发展，新兴企业必将加入研发。在智能驾驶技术不断迭代的当下，智能驾驶检测市场规模将不断扩大。”何志生说，从技术方案、系统集成到设备开发，全部由和夏科技自主创新研发，向高端智造领域提供“和夏力量”。
　　有雄厚科技力量的支撑，和夏科技从传统测试行业起步，到扩大业务范围、谋划新篇布局新能源测试，再到如今探索智能驾驶测试领域的“无人区”，稳扎稳打，用亮眼的数据证明科技实力。“明年争取引入更多科技人才，实现销售收入1.5亿元、利润5000万元的目标。”夏慧鹏表示。