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长兴上下齐出动 抗击强寒潮
发布时间:2020-12-31 字体:【


  12月29日21时15分,县气象台发布低温橙色预警信号:受寒潮影响,我县气温持续下降,12月30日至1月1日早晨最低气温降至-7~-5℃,山区-10~-8℃,有严重冰冻。寒潮来势汹汹,全县上下纷纷行动,保障人民群众生命财产安全。
  “白岘路段出现大范围积雪,请立即安排除雪车作业。”29日晚,县公路与运输管理中心小浦煤山管理巡查人员巡查至S301省道煤山镇白岘段时,发现道路已经出现了积雪,厚度达到3厘米。“这个路段地处山区,地势高、温度低,积雪路段长达3公里,车辆行驶会出现打滑现象,非常危险。”县公路与运输管理中心小浦煤山管理站站长钱栋见此情况,心中一紧,而此时雪仍在纷飞,必须马上进行处理。
  抢险小组立即行动,一方面在积雪路段设置防滑警示标志,提醒过往车辆减速慢行,确保安全;另一方面调动除雪滚扫车进行除雪,近20名抢险人员人工扫雪,并在运输车辆的配合下,撒布防滑材料。从29日晚上9点至30日凌晨4点,在抢险小组的努力下,该路段积雪结冰情况得到解决,道路恢复正常通行。
  当晚,泗安镇范围的初台线云峰岭路段路面也出现了结冰情况,县公路与运输管理中心泗安管理站立即安排车辆装运防滑材料,并安排抢险人员对结冰路段撒布防滑材料,保障该路段的通行安全。
  “截至目前,我们共派出扫雪车1台、铲车6台、抢险运输车辆34台,动用防滑砂石328吨,出动抢险救援队伍12支共106人前往各地及时做好公路清障、除雪除冰、抢通保通等工作。”县公路与运输管理中心安全应急科科长朱火平介绍,接下来,他们还将继续加强巡查,随时出动,确保人民群众出行安全。
  而持续的降雪也对长兴境内的申嘉湖高速公路西延线、杭长宜高速公路、杭宁高速公路、申苏浙皖高速公路的通行安全带来了极大影响。
  其中,杭长宜高速长宜段煤山南至煤山北段结冰,高速交警立即对其采取了管制措施。“我们将杭长宜高速煤山北至安吉双向进口关闭,申苏浙皖高速泗安枢纽双向转杭长宜高速匝道关闭。并配合高速业主单位进行除雪工作,保障高速公路快速恢复通行。”湖州高速交警四大队民警毛兴强介绍。而长兴境内其余高速公路收费站进口限制“两客一危”车辆进入,限速80公里每小时。高速交警提醒,冰雪天气务必控速、把稳方向、勿急刹,车辆抛锚、事故后,谨记车靠边、人撤离、即报警。
  作为高速公路业主单位,浙江交通集团湖州管理中心以雪为令,迅速启动除雪除冰应急响应,应急小组立即出动,抓住融雪剂最佳撒布时机,对全线桥涵路面预先撒布融雪剂。同时,铲雪车、吹雪车线下随时待命,确保雪情加大后能随时出动。截至30日,长兴境内申苏浙皖、杭宁两条高速已出动除雪保畅人员24人次、车辆机械12辆(台)次,撒布融雪剂44吨。“目前申苏浙皖、杭宁高速全线进口限流解除,但高速雪后防冻防滑工作仍在持续进行,也请司乘朋友降低车速,谨慎驾驶。”浙江交通集团湖州管理中心工作人员吴世强说。
  在煤山镇慈岗山南侧山坡,县自然资源和规划局的工作人员正在进行地质灾害排查。该山坡地势较为陡峭,此前曾遭遇削坡建房,产生过滑坡现象,历来都是地质灾害巡查重点。虽然雨雪已停,但山林之间仍然存在许多积雪,需重点排查。“相比于降雪,积雪融化时造成地质灾害的可能性更大,因为此时土壤含水量大幅度增加,致使土壤重量增加,容易引起滑坡,所以需要加强巡查,保障安全。”县自然资源和规划局煤山所所长秦国良介绍。
  长兴目前共确定有31个地质灾害风险防范区,从29日开始,自然资源和规划部门就启动了24小时值班巡查制度,确保每个地质灾害风险防范区每天至少巡查两次,并要求各行政村监察员实时监控本村状况,一旦发现情况及时上报,及时处置。
  “这几天还会继续保持低温,草莓大棚要加固密封,‘小太阳’取暖器的使用也要注意安全……”30日上午,在虹星桥镇西南村虹燕家庭农场的草莓大棚内,县农业农村局农技人员正在仔细查看草莓的生长情况。该农场草莓大棚占地20余亩,前期,在农技人员的指导之下,引进近80个“小太阳”取暖器并安装在大棚内,为草莓增温保暖。30日清晨,当地气温已经低至-6℃,不过在保温大棚和“小太阳”取暖器的共同作用之下,棚内的温度仍然保持在8~9℃,草莓生长并未受到影响。
  农技人员嘱咐农户使用取暖设施时要确保安全,同时,要利用中午气温较高时段适时通风,降低棚内湿度,提高保温效果。
  记者从县气象台了解到,元旦期间我县天气晴冷,1月1日早晨气温低,最低气温-6°C左右,山区-10~-8°C,有严重冰冻,最高气温5°C左右;2日逐渐回暖,最低-4°C左右,最高气温升至7~8°C;3日受暖湿气流影响,云系增多,气温明显回升。
  县气象台提醒,接下来两三天里,各乡镇(街道、园区)还需根据各自情况,继续加强水管、作物、畜禽的保暖工作,以确保平稳度过这一波寒潮。